Dijelovi Toyotinog motora prvenstveno se koriste za popravak sustava motora ili nadogradnju performansi. Na primjer, kada motor pokazuje neuobičajenu buku, smanjenu snagu ili neuobičajenu potrošnju goriva, možda će biti potrebno pregledati ili zamijeniti komponente kao što su klipovi, klipnjače i ventili. Zamjena bubnja kočnice obično je povezana s problemima poput curenja kočione tekućine ili prekomjernog hoda papučice. Tijekom održavanja ključno je osigurati da specifikacije i dimenzije originalnih dijelova savršeno odgovaraju modelu vozila kako bi se izbjegle poteškoće s instalacijom ili kvarovi zbog odstupanja u veličini. Nakon zamjene potrebna je kalibracija sustava pomoću specijalizirane opreme (kao što je resetiranje ECU motora i odzračivanje kočionog sustava) kako bi se osiguralo da sve komponente ispravno funkcioniraju.
Nadalje, iako su gotovo novi sačuvani dijelovi jeftiniji, bitno je pregledati kritične komponente na istrošenost (kao što su ogrebotine na košuljici cilindra i rupičasti zubi zupčanika) kako bi se izbjegao utjecaj na njihov životni vijek zbog skrivenih oštećenja.